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瑞虎

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SUV 排行第 20

  节油先锋——PCauto实拍奇瑞瑞虎1.6DVVT

2011-07-26 09:51 出处:pcauto 作者:李猛 责任编辑:haerbin01

  瑞虎 1.6DVVT所搭载的DVVT技术是一种更为高级的D-CVVT技术,相比原有1.6L排量发动机,该1.6DVVT发动机实现动力提升6%,油耗降低20%,其最大扭矩158N·m,最大功率93KW,动力水平超过目前多款1.6L自然吸气发动机,接近普通2.0L发动机的动力表现。

奇瑞瑞虎

  试驾感受: 瑞虎1.6DVVT的动力表现与搭载同样动力系统的奇瑞A3有些相像,动力输出相对自身1.3吨左右的整备质量来说表现得比较内敛,可以满足一般家用的水平。1挡起步速度提升比较缓慢,在城市驾驶中显得有些迟钝,但过坑洼路段却十分有利,但在2、3、4挡行驶时,却能充分感受到车子的冲劲,这得益于DVVT发动机在3900rpm产生最大扭矩160Nm,不过这款车毕竟是1.6L,如果想要干脆的提速,2500rpm以上的转速,适时降低一个挡位会有更积极表现。

  瑞虎1.6 DVVT 方向盘与三个踏板一样,都属于轻便省力的风格,对于在城市中行车十分有利,能减去不少的驾车疲劳感。瑞虎的车身具着较好的刚性,经过崎岖不平的道路时,在车内并不会听到吱吱嘎嘎的声音。城市功能的定位决定了瑞虎在悬挂的调校上也有着很好的舒适性,驾乘者受到路面颠簸的影响被减到了很小的程度。

  DVVT及VIS技术很重要的一个目的就是改善油耗,简单来说就是通过灵活控制进、排气量,保持恰当的空燃比,提高燃烧效率,从而降低油耗。在这款1.6DVVT瑞虎的油耗实测中,在开启空调的状态下,综合道路8L/100km的测试结果也表明了该系统确实发挥了不错的效果,令其在同级车型中占有明显使用成本优势。对于一款自主车型来说,利用技术优势提高产品竞争力的思路,相对之前更多的廉价战略来说,必然能获得更多的赞许。

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