专访运通宾利总经理徐克勋

　　“Welcome To The World Of Bentley”——专访哈尔滨运通宾利总经理徐克勋先生

　　【太平洋汽车网 哈尔滨专访】连续几届哈尔滨车展，PCauto哈尔滨站编辑对行业内精英的采访都是一道必不可少的功课，以期给到行业一些启迪和信息共享。在2012年度哈尔滨秋季车展的第一天，汽车行业人物专访也在有序进行。对宾利，老实说笔者并不敢自称熟悉，总觉得这个奢华品牌的代表符号，似乎离自己还太遥远。但是对哈尔滨运通，对徐克勋，笔者都已经熟悉的不能再熟悉，即便这样，与徐总的每次对话都会给人以回味及惊喜。老朋友之间，无须过多的闲谈和客套，本站编辑便架好设备直奔主题。以下为采访实录：

　　PCauto：徐总您好，请问您是怎么看待哈尔滨乃至黑龙江豪车市场未来的发展前景？

　　徐克勋：从哈尔滨目前的情况来说，我个人认为真正的豪车市场还没有完全形成，运通宾利的开业，意味着黑龙江豪车市场的开端，今年算是个元年。或许外界对于黑龙江豪车市场的未来存在疑虑——黑龙江真的具备那么多购买力吗？我觉得这是个仁者见仁智者见智的问题，正如我在申请品牌代理权时所说的那样。有这样一则经典的营销案例，A、B两名推销员在非洲的某个地区推销皮鞋，而这个地区多少年来都习惯于打赤脚。第一个推销员经过市场调研后十分沮丧，觉得他的潜在客户数量趋近于零。而第二个推销员在经过调研后及其兴奋。他认为正因为该地区之前都没有穿鞋的习惯，其市场潜力及其巨大。何况我们黑龙江的整体情况并没有寓言故事中那样极端。据调查显示，在黑龙江，身家过亿的富豪数量超过1200位，这还不包括一些隐性富豪。而豪车在国外的富豪购买率能达到14%，国内也占到4%至5%。按照这个比例，我们的年销量至少也应该超过50台。所以，我觉得市场的好坏，关键还是在于开发和挖掘。

　　PCauto：咱们运通集团是出于什么目的，选择了宾利这一奢华品牌？

　　徐克勋：考虑的因素很多，简要来说是因为，宾利它是顶级奢侈品的象征，或者说是一个顶级奢华品牌的代表符号。与宾利合作，不仅提升了我们集团的综合影响力，在未来的发展道路上，也给其他项目一种踏实的感觉。

　　PCauto：请问徐总是怎样看待汽车定制市场的？

　　徐克勋：其实汽车定制这个概念我们并不陌生，早在六、七年前，奥迪就提出了这个想法。但是推行的并不是十分理想。因为目前国人并不重视、甚至抛弃了这个概念。绝大部分购车的消费者，他们更多的是讲究快速、高效。想不断的将提车周期提前，很少人能做到耐心的花上几个月的时间，将自己的爱车按照自己的意愿打造成世上独一无二的汽车。但我相信，随着人们的个性化气息越来越强，汽车定制在未来也一定会大行其道，受到认可和追捧。

　　PCauto：本次秋季车展，咱们运通宾利的目标是什么？

　　徐克勋：目标一定是有的，但并不是强制执行的。本次秋季车展，运通宾利追求的目标并不是完全体现在销量上，更多的，在于提升知名度与品牌影响力。老实说，我个人并不喜欢奢华这个词，因为对于奢华的理解是少数人独有的。而我却更希望它是平民的，希望能让老百姓接受，在参展前我们也在开会讨论。本次车展，哪怕有小孩子参观，或者有粉丝想要近距离观赏、接触的，我们就要打破常规那种高高在上的，戒备森严的心态，在保障车辆安全的情况下为他们开一个专属通道。尽可能的打造口碑，消除神秘感。或许潜在的消费者就在我们身边。未来宾利进入社区，走入百姓又有什么不可以呢？

　　PCauto：作为哈尔滨运通宾利的领导者，您是怎样看待网络媒体的？

　　徐克勋：网络是未来发展的趋势，就拿前不久的光棍节为例，整个淘宝的日均消费额竟然达到几十亿，中国网民的购买力让全世界都吓了一跳。当然，具有购买宾利这一品牌的这些富豪群体，让他们天天上网也是不太现实的，但是难保他们的子女和家人朋友就不上网，由此可见，网络媒体的力量，对于汽车销售来说也是不容小觑的。

　　采访后记：与徐总的交谈，让笔者深深地体会到了宾利所蕴含的不仅仅是奢华与惊艳设计的和谐统一，其历史积淀的文化与艺术气息早已浸润血脉，并在当地艺术生活中以惊世姿态，演绎出的绚烂绝艳。凭借高端的品牌定位、有效的管理机制加之良好的营销体系，相信哈尔滨运通宾利在未来的日子中，必将获得越来越多的认可与青睐。