马自达6年底热销 优惠幅度加大 最高优惠7000元
借用不同概念引导消费是马自达6营销一大特色。在马自达6营销上一汽轿车做得着实不错，从而使得产品价值得到很好传播，伴随马自达6不同市场阶段有着不同的“概念”引发很好市场反响。“第一款国产轿跑车”属于马自达6，不管你是否承认他们对“轿跑车”的定义，这款车已与轿跑车紧密相连；改款马自达6推出后他们抛出“造车均衡”说法，在大家更新换代强调技术的时候，改款马自达6就是均衡造车理念的代表，很有说服力的诠释在当时令人耳目一新；WAGON车型引进也是国内车界“第一个敢吃螃蟹的人”，市场收获不大传播上收获不少；后来“2.0升是中高级车轿车排量”更是把讨论推向高潮，几乎每款中高级车轿车都有2.0升车型，是否黄金排量因车而异，但马自达6的2.0升轿车大卖一番；近期他们推出的“A级车加一万元买辆B级车”市场反响良好，直抵消费兴奋点，充分突出了性价比和档次，赢得了不少用户响应和青睐。汽车市场利用概念营销可谓已经泛滥，真正能起到很好效果的并不多，为什么呢？很多是牵强附会站不住脚，怎能让人迎合呢？马自达6一路走来，引发了不少新概念，这些概念虽为马自达6量身定做却能引起共鸣而非反感，甚至引发一些市场消费潮流，不能不赞叹他们的营销功夫。
入乡随俗满足市场需求。几年来一汽马自达汽车销售公司就押宝在一款车上面（马3变故和进口车贡献有限），不允许有任何闪失，所以他们能及时围绕市场变化和消费需求做出调整去应对，以挖掘这款车的最大潜力，从而做出有效决策适应市场。譬如价格，市场对价格为最敏感的2003年，马自达6上市之初放出豪言“3年不降价”，第二年市场突然变冷使得各大品牌纷纷份降价应对，马6不降价的“大话”被市场抽了一巴掌，但实事也证明，马自达6在价格上的及时让步，使得马自达6保持着市场份额的稳定。这么多年来中国汽车市场在价位上每年都有新阶梯，如果某个品牌坚持不降价只能会脱离市场而死路一条。再如去年和今年他们针对不同区域市场开展的“阳光行动”，就是汽车区域营销大行动，成效显著。入乡随俗，紧跟变化，满足市场需求这是马6始终如一做法，道理听起来很简单做起来不易，马自达6做到了。
技术参数：马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格，在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合：操控性与安全性达到了和谐统一，产品性能实现了高水平的均衡，使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。马自达6的主动安全性能屈指可数，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点。在动力、操控、安全、经济等多项性能关键指标上，Mazda6均优于其它竞争对手，Mazda6 2.0L最大功率为108kw，最高车速达到211km/h，功率质量比0.078kw/kg，动力综合性能好于竞争车型；时速百公里的制动距离仅为37米，在同级轿车中最短，制动性能突出；90公里等速油耗仅为6L，油耗不仅低于同级别竞争车型，甚至比许多A级车型还要低。
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